Что представляют собой HPL-панели для отделки салонов автодомов?
Преобразование пространства с помощью панелей HPL
Автодома не щадят свой интерьер. После нескольких поездок двери начинают дребезжать, края разбухают, а поверхности начинают выглядеть устаревшими. Вот почему многие строители обращаются к HPL-панели. Они сделаны из сложенных стопкой листов бумаги, пропитанных смолой и спрессованных до твёрдости — панели, которые действительно выдерживают суровые дорожные условия.
Как производятся HPL-панели
От бумаги к сплошным панелям
Честно говоря, HPL-панели поначалу выглядят ничем не примечательно. Это просто крафт-бумага, такая же, как в рулонах для упаковки. Мы окунаем каждый лист в смолу, чтобы она пропиталась, а затем накладываем их друг на друга, пока стопка не станет достаточно толстой. На этом этапе она больше похожа на пачку бумаги, чем на панель. Настоящие изменения происходят в прессе. Под воздействием тепла и давления стопка сжимается часами, и когда она выходит, вся она превращается в сплошную плиту. Когда по ней стучишь, не слышно глухого звука. Она плотная, тяжёлая и, кажется, выдерживает удар.
Почему смола имеет значение
Долговечность HPL начинается с Технология пропитки, где каждый лист крафт-бумаги полностью пропитывается смолой перед прессованием. Эта смола — не просто клей, она защищает от влаги. В фургоне Highland влажный воздух от приготовления пищи, конденсат холодным утром или мокрая одежда после похода могут привести к разбуханию фанеры и выпадению дверец шкафов. Пропитанные слои HPL предотвращают это, сохраняя поверхности ровными, двери ровными и легко протираемыми после каждой поездки.
От разрушения фанеры до прочности ламината высокого давления
К нам обратилась семья после проблем с их последним фургоном Highland. Они сказали, что, когда они его только забрали, он выглядел отлично: фанерные стены, фанерные шкафы, всё было гладким и новым. Но после нескольких поездок проблемы накопились.
- Одна из дверец шкафа треснула от первого удара чемодана. Вода от готовки оставила пятно, которое так и не отмылось. Затем, после сырых выходных в кемпинге, панели начали разбухать.
- К концу поездки двери даже не закрывались как следует. Они шутили по этому поводу, но было видно, что это раздражает. Каждая поездка превращалась в ремонт.
На этот раз мы предложили HPL-панели. Мы использовали их для шкафов и стеновых панелей. Через несколько недель в дороге семья вернулась — никаких вздутий, никаких сколов на углах, просто фургон, которым они наконец-то могли пользоваться без постоянного ремонта.
Наш сервис
- Спецификация HPL
- Компактная спецификация
| Ширина (мм) | Длина (мм) | Толщина (мм) |
| 1220 | 2440 | 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.0, 1.2 |
| 1300 | 3050 | 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.0, 1.2 |
| 1830 | 2440 | 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.0, 1.2 |
| 1830 | 3660 | 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.0, 1.2 |
| 1830 | 4250 | 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9, 1.0, 1.2 |
| Ширина (мм) | Длина (мм) | Толщина (мм) |
| 1220 | 2440 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
| 1220 | 2800 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
| 1220 | 3050 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
| 1300 | 3050 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
| 1830 | 1830 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
| 1830 | 3050 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
| 1830 | 3660 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
| 1830 | 4220 | 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16, 18 |
Ламинат высокого давления: надежное решение
Когда старую фанеру их фургона «Хайленд» выдрали и заменили на ламинат высокого давления (HPL), семья почувствовала разницу с первого дня. Отец закрыл шкаф и полушутя сказал: «Впервые мне не пришлось его закрывать плечом». В их старой конструкции дверцы перекосились уже после первого сезона. Эти остались квадратными. Столы тоже. Они поставили походную плиту, придвинули её, готовясь к обычным царапинам. Ничего. Всё ещё гладкие.
Влага раньше была настоящей головной болью. Любой, кто путешествовал в фургоне, знает это: пар от готовки, мокрая одежда, холодные ночи – весь этот влажный воздух просто застаивается. Их фанера разбухла так, что дверь кладовки заклинило. Мы много раз это видели. С HPL она не сдвинулась с места. После недели под дождём они вернулись и сказали: «Она всё ещё выглядит так же, как в тот день, когда вы её построили».
Им не нужны были излишества. Просто тёплая деревянная отделка на шкафах и более светлая столешница, чтобы всё было ярко. Спустя несколько месяцев они позвонили и сказали, что больше не занимаются ремонтом дверей и наконец-то будут пользоваться только фургоном.
Заключение
HPL-панели обеспечивают автомобилям Highland Vans баланс прочности, стиля и простоты ухода — качества, которые важны в каждой поездке. Прочные корпуса и элегантная отделка — всё это продлевает срок службы и улучшает внешний вид каждого изделия. Чтобы узнать больше об использовании HPL-панелей в автомобилях Highland Vans, свяжитесь с Remica.
О: Да. Компания Remica поставляет доски, которые Highland Vans может разрезать и установить в вашу конструкцию.
О: Вовсе нет. Обычно для очистки поверхности достаточно влажной тряпки.
О: Да. Доступны однотонные цвета, а также отделки под дерево, мрамор и металлик.
О: Да. Слои смолы защищают от разбухания, деформации и повседневного износа.
Russian 
English 
Spanish 
Arabic 
German 
Chinese 
Thai 
Vietnamese 
Italian 
French 
Portuguese 
Turkish 
Korean 